在身后,这与他们经历过的历史有着特别的关系,某些年代,只要你从历史中走过,岁月就会在你的骨子里留下一些痕迹,甚至有些是不可磨灭的。
“那些参与过运十研制的老专家比我们还废寝忘食,他们天天宵衣旰食,用他们的话來说,如果不早点干,不加快干,就见不到共和国自己的大飞机”,戴着墨镜的司徒黔森歪着身子说道。
他的头发被和暖的微风吹得凌乱,就在他身后的陈康杰能够清晰看到发簇见的丝丝白发,司徒黔森可是才四十多岁啊,现在可是他年富力强的时候,但是身体已经比陈康杰初次见到时消瘦了不少,这由侧面反映了他主管的航空科技研究院压力多大。
在面积一万四千多亩国豪航空科技公司里面走马观花的转了一圈后,几辆电动车最后停在了链接国豪机场的一栋车间门口,车间的滑动大门全部打开,一下车就能看到里面停放着两架白色的客机,他们就是新组装出來的aRJ1o,在飞机的周围,还站着一些穿着特殊工作服的技术人员,有不少人都已年逾花甲。
虽然陈康杰已经自己有了自己豪华的环球快车xRs,但是站在这两架新飞机的巨大机身前,陈康杰还是有一种由衷的亲切感和想占有感,他甚至觉得这飞机要豪华得多,那些豪华的部件是由这一群科技人员的心血和汗水凝聚装饰的,它是在场所有人的梦。
整架飞机的大翅膀直直的敞开,简洁流畅,似乎已快要忍不住拥抱蓝天,不过机身上的很多彩色小点决定了这种飞机要成功飞到世界各地,还有不短的路途要走。
“这些小点是干吗用的。”,陈康杰好奇的问道。
“那些是传感器,明天试飞的时候,这些传感器会将飞机不同部位和不同部件的参数记录下來,到时候我们就能通过分析这些数据來判断它的质量,以及研究下一步的改进方向”,一个与司徒黔森年龄差不多的技术人员站在陈康杰的前面讲解道。
“这位是苏文,我们的试飞项目主管,以前是在黔州航空科技集团,三年前加入我们的项目”,司徒黔森介绍道。
司徒黔森这一介绍,陈康杰脸上挂着的笑容凝固了,这个名字他可是听过,当年苏菲和苏羽就告诉陈康杰,他爸爸叫苏文,就在黔州航空科技集团当工程师,不会就这么巧吧。
陈康杰第一次认真的打量苏文,面庞宽大,额骨挺高,一架厚厚的眼睛架在鼻梁上,个头一米七五左右,看來有遗传因素,苏羽的个子就不小,很高挑的青春少女。
“你好,辛苦了”,陈康杰愣怔有顷后,赶紧伸出手表示慰问,为了不显得唐突,陈康杰和欧阳震华还与苏文后面的几个工作人员握手问好。
他们都不知道陈康杰是谁,不过见到龙德培他们陪同,又是和欧阳震华一起來,之前欧阳震华开玩笑告诉龙德培,陈康杰会选择做国豪的第一位客户,都将他当成了一名重要的外访参观客户而已。
整个下午陈康杰他们都呆在这个车间里,不但在外面听讲解,一群人还爬上飞机参观感受,欧阳震华还在陈康杰的授意下,发表了一番讲话,对那些技术人员尤其是老工程师和外国专家表示慰问和感谢,并且预祝他们的工作能够取得成功。
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