个实验车间具体操办的怎么样，曹志强也不得而知。

　　毕竟那是高度保密任务，不可能随便告诉当初还远在东京的曹志强。

　　不过等曹志强回京了，估计就能知道具体进度了。

　　反正这些所谓的保密玩意儿，对曹志强肯定是放开的。

　　总之，目前来看，红光运输公司，应该是最适合先一步来香江开分公司的。

　　虽然红光运输公司还只是红光机械厂的下属公司，暂时不具备独立的公司资格，依旧是披着红光机械厂的皮，但这种事情不难办。

　　只需要通过某个海外投资公司，在香江成立一家空壳公司，然后再跟红光运输公司进行股份制合作，搞成一个合资公司，那就可以了。

　　到时候，红光运输公司，就只是那家新成立的合资运输公司的大股东，自然有权利派人去香江工作。

　　至于以后红光机械厂真的裁撤了，产权的问题。

　　这也不怕，只需要合资公司成立的时候，签署一个受香江法律保护的合同就行。

　　只要合同写明，合资公司只承认红光运输公司为公司的股东，红光运输公司作为股东方，如果产生法人变动，需要提前通知另外的股东，并征得其他股东的同意。

　　如果在其他股东不同意的情况下，红光运输公司强行变更法人，或者强行变更原先的股东构成，红光运输公司的股份，将会强行移交给合资公司另外的股东。

　　嗯，大概意思就是这样，具体的，找香江本地的律师起草合同就行，保证把内地公司拿捏的死死的。

　　反正，曹志强的目的，只是借一层国企公司的皮，或者说是壳子，可以让自己以及自己看好的人，合理合法的来香江工作生活。

　　至于具体的投资，当然还得自己掏。

　　不过话说回来了，要是这样的话，恐怕还得先把朱霖搞过来。

　　不为别的，就为了朱霖身上的“爱情基金”！

　　朱霖可是系统认定的“爱情天使”啊，只要给她花钱，自己就能得到十分之一的返利。

　　更有意思的事，爱情基金的那些钱，隐秘程度极高，国内根本查不出。

　　换言之，如果自己想在香江大展拳脚，最好的办法就是花朱霖的钱，办自己的事儿。

　　可朱霖目前的工作关系，在红光电影厂里，不在红光运输公司里，这就难办了。

　　因为红光电影厂，不完全是红光机械厂说了算，还得受电影局的管辖。

　　因此，红光电影厂能不能来香江发展业务，不是曹志强这个厂长说了就算，还得电影局那边拍板才行。

　　当然，这个问题也不大。

　　等回国了，可以先去国内问问，能不能以电影厂的名义，在香江这里成立一个分厂。

　　为了方便，最好还是老办法，也就是找个外资先在香江成立一个空壳公司，然后跟红光电影厂合作，成立一个由红光电影厂占大量股份的合资公司。

　　这样一来，就等于香江成立一个新的电影公司，而红光电影厂，只是这家新电影公司的大股东。

　　用这种方式，自然就可以把红光电影厂的员工，派到香江的电影公司，进行相关的电影拍摄。

　　如此一来，香江的这家电影公司，拍摄的作品不光可以在香江上映，也可以借着红光电影厂的身份，来大陆上映，一切看起来都合情合理。

　　所以关键还在于，电影局等相关部门是否同意了。

　　不过就算不同意也没关系。

　　大不了，回头把朱霖的工作关系，调动一下，调动去运输公司，兼任一个内勤管理岗就好。

　　这样一来，朱霖依旧可以用红光运输公司员工的名义，来香江工作。

　　至于朱霖来香江后，是否还做其他第二职业，比如拍电影或者经商之类，那就是另外的问题了。

　　也就是说，只要小心一点，把朱霖搞来香江，问题不大。

　　所以这就剩下最后一个问题。

　　朱霖，愿不愿意来香江发展！

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