南只好委托丁高恒把事情的原委给通知过去。
毕竟，集团化改革是最上面推下来的任务，要是改完第一年的经营情况就拉胯……
T10V-5原型机有足够大的翼展、足够多的挂点和足够强的供电能力。
不过苏霍伊的工程师们却表示这不是什么大事。
常浩南回过头，看向后面不远处的沃龙佐夫。
原来你们还TM藏了点是吧？
站在后面的俄方进出口公司代表谢尔盖·沃龙佐夫从大概十年前就开始跟华夏打交道，也因此在苏霍伊公司牵头成立了这个专门负责面对国际市场的联合公司之后，顺势成为了对华业务的高级专员之一。
只能说是在度过了最艰难的阶段之后，谁也不会轻易把看家技术拿出来随便卖钱。
后者点了点头：
“我们马上就可以签字。”
在3月的大会结束之后，军工系统五大总公司的集团化改革也正式被提上了议事日程，甚至相对比较容易拆分的核工业和兵器工业总公司都已经开始了转改过程。
既然一次挂两个吊舱不行，那就挂四个好了……
这也是华夏第一条全流程都在国内完成的气相沉积镀膜产线。
不过这种事情的敏感程度恐怕更高，哪怕在保密专线里面都没办法直说，只好暂时压下内心蠢蠢欲动的八卦欲望了。
实际上，他也非常好奇，到底是在一个什么样的场面下，我们才能经由海上自卫队的手，搞到一个美国生产的无人潜航器。
眼下还是盛京这边的事情更重要些。
何况人家技术手册里写的也是100N没错。
手里还拿着几张纸和一个金光闪闪的零部件——
常浩南压下心中奔腾的羊驼，点了点头示意自己知道。
他的身后，则站着包括俄方进出口公司代表，以及国内其它几家重点军工企业派来考察的技术人员。
这个数字直接让常浩南双眼瞪大：
获得多弧离子镀的过程毕竟是个技术换技术的过程。
气喘吁吁的测试工程师说着把两样东西一起交到常浩南手中。
一般的氮化钛镀膜只能承受大概500-700℃的工作温度，但眼前这个恐怖的结合力，稳定在1600-1700℃的问题都不太大。
而被常浩南做主换过来的这套多弧离子镀技术，刚好是一个能极其短平快地提高产品质量和性能的东西。
他们干脆把原来的吊舱一分为二，分别针对C波段和S波段——
用来对氮化钛镀膜的性能进行实际生产检测。
“覆盖率100%……”
本来，由于对方本身的微电子技术确实不太过关，所以造出来的吊舱在针对的频率范围上相比于空干100原型更窄，基本只能覆盖单独一个波段。
那是一个完成氮化钛镀膜的涡轮叶片。
“我艹，175N？”
他瞬间想起来了自己上
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