3)第1161章 铁路_大明世祖
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  去岁又离京去了两广,怕是不利于国本……”

  朱谊汐眉头子蹙:“不遍览地方,怎知民间大事?”

  “太子的事,我自有主张,你就莫要多言了!”

  “是!”张同敞忙低头。

  在西臧待了近三年时间,太子朱存渠深刻地改变了高原的局势,从而让高原从农奴制变更为了封建地主制。

  大量的自耕农和中小地主成为主流,涌入西臧官场,从而奠定了大明的统治根基。

  随后,为稳固局势,两广总督于成龙就地免职,去往西臧继续督抚高原,担任康臧总督。

  太子也功德圆满,从高原而归,在北京城待了大半年。

  随后,他又被任免为两广总督,单独改土归流的重任,着重解决琼州府的改土归流问题。

  可以说,这位二十八岁的太子,倍受皇帝信任,已经足以担负封疆大吏的职位。

  但这样的培养,对于文官们来说已经足够了,太子在京城坐镇是最安稳的策略。

  朱谊汐对于文官的担忧是表示理解的,但对于自己突兀去世这种事,他是怎么也无法想通。

  虽然大明皇帝四五十岁死亡算是平均水平了,但我可是穿越者,六七十都算是侮辱了。

  不过,朱谊汐让太子在外,除了有培养的意思在其中,更大的原因则是避免二龙见面。

  作为储君的太子,天然就对人心具有吸引力。

  他倒是不怕太子造反,上演父慈子孝一类的,关键是怕太子被裹挟,利用,不知不觉就站在皇帝对立面。

  例如北魏孝文帝的太子,就成了保守派的代表,拒绝汉化,不得不被废。

  皇子或者太子一旦涉及政治,就不免的成为利益集团,皇帝就不可能置之不顾。

  这也是宋、明两朝把太子虚抬的原因,直接避免出现这种情况。

  元朝允许太子参政,父子相斗,政变频发。

  朱谊汐自然不会虚抬太子,同时也不会给予太子握有大权。

  索性中和一下,就让太子长待在地方算了。

  一边能培养能力,一边要避免坐大,实在最佳选择。

  由于长时间别离,偶尔见一次面,父子关系就颇为融洽,比历史上那些皇室强多了。

  至于皇后,有皇孙陪着,太子就不算什么了。

  紧接着见面的是工部尚书赵郎星,他与张同敞可谓是互相调了位置。

  五十岁的他,已然精力旺盛。

  “陛下,从北京抵达吉林的铁轨已经修建成功,只待试行几天后,在万寿节当日通行,为您献礼!”

  “别搞时间限定,只要能安全通行就成!”

  京吉铁轨的畅通,让朱谊汐的心情好上不少。

  这条铁路是由京沈铁轨延伸而去的,把时间都算上,那就修了足足有八年时间,长度达到了两千里。

  耗费了钱财,达到了近两千万银圆。

  几乎是一万块一里路。

  而要知道在内陆平原,一里的平均成本只要四

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